12月24日,，記者從中國移動（成都）產(chǎn)業(yè)研究院（以下簡稱“成研院”）獲悉，成研院日前發(fā)布全球首款無人機專用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號,，將主要用于無人機的通信鏈路,。

“設(shè)計這個5G產(chǎn)品，主要是為了解決無人機超視距飛行的問題,?！背裳性簾o人機專用5G通信產(chǎn)品項目組負責人陳盛偉介紹，目前無人機的主要飛行方式為視距內(nèi)飛行,，飛行距離在幾公里以內(nèi),，“哈勃一號能讓日常使用量較多的中小型無人機，低成本進行超視距飛行”,。

這是之前4G模塊不能完成的任務(wù),。陳盛偉解釋：“簡單說，4G信號主要覆蓋平面,，立體垂直距離的覆蓋不多,，而5G信號可以立體覆蓋?！?G大規(guī)模天線陣列技術(shù),，能讓單個基站3公里范圍內(nèi)，垂直距離300米都保持穩(wěn)定信號,?！斑@個垂直距離,，4G信號在低空有很多覆蓋盲區(qū)，滿足不了無人機連續(xù)覆蓋的應(yīng)用需求,?！?/p>

此次發(fā)布的產(chǎn)品是專門為無人機定制。與現(xiàn)有的手機相比,，性能更強,?！拔覀冏隽嗽囼?，將普通的5G手機掛載到無人機上，200米左右,，回傳720p規(guī)格的視頻已經(jīng)開始卡頓,；而5G無人機專用產(chǎn)品，升到300米空中,，回傳1080p的視頻都十分流暢,。”陳盛偉說,，這款無人機5G通信產(chǎn)品將于明年初進行量產(chǎn),。

此外，為了滿足中小型無人機的掛載需求,，模塊進行了輕量化設(shè)計,，整體重量為130克，能滿足絕大多數(shù)行業(yè)無人機對掛載物的尺寸和重量要求,。產(chǎn)品還集成5G多天線設(shè)計,，支持SA/NSA不同組網(wǎng)方式。

產(chǎn)品還集成了空管對接能力,?！艾F(xiàn)在各個無人機廠家的通信協(xié)議都為私有協(xié)議，各不相通,。在信息溝通時,，說的是不同的‘語言’，而我們的模塊將協(xié)議統(tǒng)一到民航管理平臺,，大家說同一種‘語言’,，溝通和管理更方便?！标愂ソ榻B,，統(tǒng)一的協(xié)議配合無人機云服務(wù)器，可為空管提供無人機飛行軌跡服務(wù)等功能,。

“未來,，我們將以5G網(wǎng)絡(luò)為核心，整合應(yīng)用、空管,、飛控3個業(yè)務(wù)流,，讓融入5G網(wǎng)絡(luò)的無人機能夠?qū)崿F(xiàn)更精準的控制，為無人機低空通信提供可靠保障,?！背裳性焊痹洪L蘇郁表示，除無人機領(lǐng)域外,，下一步成研院還將在遠程醫(yī)療,、智慧教育、智慧農(nóng)業(yè)等垂直行業(yè)的5G應(yīng)用研發(fā)上繼續(xù)發(fā)力,，助推全省數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展,。

?

文章來源于環(huán)球網(wǎng)

關(guān)于天途

北方天途航空技術(shù)發(fā)展(北京)有限公司（簡稱天途航空）是國家高新技術(shù)、中關(guān)村高新技術(shù),、北京市兩化融合試點和瞪羚企業(yè),。參與國家十一五、十二五,、863和973等無人機項目,，共取得計算機軟件著作權(quán)、無人機技術(shù)發(fā)明及相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)180余項,，被列為北航國防重點實驗室,，是清華大學自動化系戰(zhàn)略合作伙伴。旗下教育部培養(yǎng)了近2萬名無人機駕駛?cè)瞬?，連續(xù)三年榮獲AOPA（中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會）頒發(fā)的最佳培訓機構(gòu)獎,。