【環(huán)球無人機報道 記者 劉昆】與楊苡初次見面是在一個冬日的下午，在她遠離北京繁華市區(qū)的辦公室里,，看不到太多陳設(shè)，這讓墻上那幅毛主席的畫像變得十分顯眼,，我們的聊天很自然便由此展開：一個30多歲的年輕人，為何會在辦公室掛著毛主席的畫像呢,？面對記者的疑問,，楊苡笑言，天途團隊一直都奉行毛主席的持久戰(zhàn)戰(zhàn)略,，準(zhǔn)備用有限的資源做長期“戰(zhàn)斗”的準(zhǔn)備,。從2008年創(chuàng)立到2016年準(zhǔn)備上市，如今這家推崇毛澤東持久戰(zhàn)思想的公司也完成了自己的“八年抗戰(zhàn)”,，迎來了勝利的曙光,。

談到創(chuàng)業(yè)，楊苡并不掩飾自己的非專業(yè)背景,，與大疆創(chuàng)新創(chuàng)始人汪韜這種極客不同,，楊苡在大學(xué)學(xué)的是經(jīng)濟,，在創(chuàng)立北方天途之前，她當(dāng)過老師,，也做過白領(lǐng),，楊苡與無人機行業(yè)的結(jié)緣可以說是陰差陽錯又帶有點偶然。2008年的汶川地震之后,，震區(qū)中心一度與外界失聯(lián),，在急于與震區(qū)打通聯(lián)系的過程中，直升機等載人飛行器事故頻繁出現(xiàn),，與此同時，當(dāng)時在民用領(lǐng)域尚屬新興的無人機則在震后測繪,、偵察等工作中嶄露頭角,。楊苡從中敏銳洞察到無人機的廣闊前景，下定決心進入無人機行業(yè),。

但楊苡的創(chuàng)業(yè)之路并非一帆風(fēng)順,，雖然當(dāng)時她已預(yù)測到未來無人機在應(yīng)急救援、安防,、測繪等方面會有廣泛應(yīng)用,，但是在創(chuàng)業(yè)的那幾年，用楊苡的話講,，她和她的團隊“主要還是處于一種積累經(jīng)驗的階段”,。在這期間，他們與清華大學(xué),、北京航空航天大學(xué)等高校進行了產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域的合作,，引進了高校的先進技術(shù)將其轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品，幾年的深耕雖然辛苦,，也并未獲得多少訂單,，但公司也藉此在系統(tǒng)集成、產(chǎn)品研發(fā)制造等方面積累了經(jīng)驗,，為天途后來的騰飛打下了堅實的基礎(chǔ),。

成立之初，如今北方天途主打的農(nóng)用植保無人機并不是其發(fā)展方向,，在談到為何做出這個選擇時,，楊苡坦承，在2011年開始研發(fā)農(nóng)用無人機時,，該領(lǐng)域的前景并不明朗,，但是一次去云南的考察令她深受觸動：在云南偏遠的山區(qū)村落，大多數(shù)年輕人都涌入城市打工,，村里的勞動力十分緊缺,，像噴灑農(nóng)藥這種工作大多由留守老人承擔(dān),，工作量巨大且非常勞累，而天途研發(fā)的無人機出馬之后,，短短幾天就噴灑了三千畝農(nóng)田,，免去了農(nóng)民很多辛苦。這件事讓楊苡感到農(nóng)業(yè)植保無人機的廣闊市場前景和重要社會意義,，她認(rèn)為,，中國是一個農(nóng)業(yè)大國，農(nóng)業(yè)勞動力人口雖然日益減少,，但是大量的土地還需要耕作,，因此未來對于農(nóng)用無人機的需求巨大，無人機也將隨著農(nóng)業(yè)革命改變生產(chǎn)方式并解放更多的勞動力,，如果說汶川地震讓天途看到了無人機的未來前景,，那云南這次經(jīng)歷則讓天途看到了農(nóng)用無人機的潛力。

圖為天途農(nóng)業(yè)噴灑無人機下鄉(xiāng) 當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民圍觀使用,。

從2014年開始,，得益于之前幾年的“苦練內(nèi)功”和全球無人機市場的火爆，堅持不懈的楊苡終于迎來了團隊的“發(fā)展年”,。北方天途生產(chǎn)的工業(yè)級無人機尤其是農(nóng)用植保無人機銷量大幅增長;除此之外,，公司還擴展經(jīng)營進軍無人機培訓(xùn)領(lǐng)域，并在2014年成為國內(nèi)獲得官方認(rèn)證無人機培訓(xùn)的機構(gòu),。楊苡透露,，2015年公司的收入和利潤已相當(dāng)于過去幾年來的總和，而市場的利好也帶來了資本的青睞,，在今年年底,，北方天途順利完成了A輪融資，并計劃在2016年上市,。

在談到未來計劃時,，躊躇滿志的楊苡毫不掩飾雄心，未來北方天途主要由三個發(fā)展方向,，首先還是老本行,，即工業(yè)級無人機的研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,，這是公司的立足之本。其次是無人機培訓(xùn)業(yè)務(wù),，得益于齊全的資質(zhì),，天途的培訓(xùn)涵蓋多種類型的民用無人機，包括固定翼,、直升機和多旋翼機型,，可以培訓(xùn)無人機駕駛員,、機長以及教練員。作為國內(nèi)無人機培訓(xùn)機構(gòu),，天途已開始探索在北京,、廣東、浙江等全國各地推廣無人機培訓(xùn),。除此之外,，公司還將推出農(nóng)用無人機租賃業(yè)務(wù)，楊苡表示,，很多農(nóng)村客戶在農(nóng)忙時需要大量無人機作業(yè),，但是無人機相對高昂的價格對他們來說負(fù)擔(dān)不小，天途在經(jīng)過A輪融資后,，決定拿出部分資金開展租賃業(yè)務(wù),，客戶未來可通過手機APP預(yù)定服務(wù)。

圖為天途無人機教員培訓(xùn)班及天途產(chǎn)品大合影,。

農(nóng)機租賃業(yè)務(wù)在國內(nèi)并非新鮮事，之前已經(jīng)有廠家開始主推類似服務(wù),，天途的農(nóng)機租賃又有何不同呢,？楊苡稱，與友商那種打包操作服務(wù)的封閉式租賃不同,，天途更愿意去打造一個開發(fā)的農(nóng)業(yè)植保無人機生態(tài)圈,，帶動創(chuàng)業(yè)者去開拓市場。在天途的無人機培訓(xùn)班里,，就有相當(dāng)一部分期待用無人機創(chuàng)業(yè)的學(xué)員,，他們可能沒有足夠的資金和創(chuàng)業(yè)途徑，而天途可以通過農(nóng)機租賃的業(yè)務(wù),，將訂單分享給這類學(xué)員,，同時帶動當(dāng)?shù)貏趧恿Φ木蜆I(yè)。顯而易見,，打造這種農(nóng)業(yè)植保生態(tài)圈并非易事,，天途的底氣何在呢？面對記者的提問,，楊苡充滿了自信：農(nóng)業(yè)植保無人機在未來的需求一定會越來越大,，天途的優(yōu)勢在于集系列產(chǎn)品、研發(fā)團隊和全國最強的培訓(xùn)力量于一身,，這是其他無人機企業(yè)不具備的,，有這三方面優(yōu)勢，天途愿意幫助更多的創(chuàng)業(yè)者投入到無人機市場中,，從而打造一個良性循環(huán)的生態(tài)圈,。

圖為天途六軸18旋翼款農(nóng)業(yè)噴灑機,。

“幫助”、“分享”,、“創(chuàng)業(yè)”……在采訪楊苡的過程中,，這樣的詞眼不斷出現(xiàn)，與很多敝帚自珍的企業(yè)相比,，楊苡和她的團隊顯得非常開放,，在她的眼里，無人機市場如此巨大,，僅僅一家或幾家公司根本無法覆蓋,，為什么不能去幫助更多的創(chuàng)業(yè)者呢？“專注,，精進,，持久戰(zhàn)”，在浮躁的今天,，楊苡從創(chuàng)業(yè)伊始就堅持的信條似乎已經(jīng)有些不合時宜,，但就是這樣的信念支撐著楊苡和她的公司走過嚴(yán)冬迎來了暖春。在采訪最后,，楊苡還向記者透露了一個小秘密,，天途即將推出一款名為“花木蘭”的萬元級別農(nóng)用無人機?？梢灶A(yù)見,，在動輒10萬級別的農(nóng)用無人機市場，這將激起多大的水花,，然而對于楊苡來說,，她又何嘗不是無人機行業(yè)的“花木蘭”呢？

圖為環(huán)球網(wǎng)記者與楊苡及其助理潘海燕合影,，能看見身后毛主席頭像,。